开元棋牌会作弊吗 365体育彩票玩法 356bet取款 狗万是万博体育么 365bet免费投注 万狗网站 cc国际网投主页 365体育投注官网网址 bet365 提现 bet365体育在线娱乐 bet 365 滚球无底洞 365体育投注正规吗 356bet指定开户地址 万博体育app去哪里下载 365棋牌老虎机小玛丽 日博 竞猜 万博体育国际狗万 网站开元棋牌太假了 外围博彩公司365 manbetx 万博app 365棋牌游戏官网手机版下载 best365一个礼拜没到账 365棋牌糖果派对 网络代理开元棋牌 356bet在线投注 365bet哪个国家 365棋牌账号冻结 365滚球比分错误后 365bet官网走地 bet365如何滚球波胆 狗万 怎么玩 best365 ios 365bet客服电话 365棋牌的网址 cc彩球网国际 356bet最新网址 开元棋牌出牌规矩 best365验证邮件 e彩cc国际股东多少钱 bet365邮件 cc国际网投平台线路 万博app绑定不了银行卡 皇冠bet36 狗万代理 返点高 365棋牌街机电玩城输钱 365体育投注五大联赛 365bte体育投注 365棋牌苹果手机破解 开元棋牌必输 万博体育app3.0 ios

环京县市交通通勤能力:燕郊最堵 全天缓行17个小时

2019-09-22 08:39 来源:百度健康

  环京县市交通通勤能力:燕郊最堵 全天缓行17个小时

  人大提出,将打造学科“珠峰”,建设学科“高峰”“高原”,提升一流学科整体实力,“构建具有中国特色、中国风格、中国气派的哲学社会科学学科体系”。与此同时,贵州便捷的交通、宜人的气候、丰富的文化正吸引着各类人才一路向“黔”;而经济增速连续7年保持全国前三位的发展速度,更是让无数人才看到贵州发展的无限“黔”途。

据悉,在科技创新政策方面,江宁区鼓励企业搭建重大科技创新平台,对建设国家级创新平台、新型和高端研发机构、海外研发机构和创新联盟分三个层次分别给予最高1000万元、500万元、200万元支持;对高层次创新人才团队及国内外知名高校院所建立新型研发机构的给予500万元支持;对骨干企业牵头组建产业技术创新联盟的给予200万元支持。  改革完善人才发展制度体系。

  出产品难、融资难,市场道路多坎坷“很快我们会有一个新的抗癌药上市了。为了深入了解在兰企业、科研院所、大专院校及投资客商在生产经营、日常运行和项目建设中存在的困难和问题,我们开展了“千企万商大走访”活动,由市委常委班子成员带头示范,联系企业或单位,专程上门拜访,研究解决问题和困难,努力为大家在兰发展提供优质服务保障。

  “当前国际人才大战已从单靠优惠政策比拼,逐步演变为人才制度体系、人才生态环境的竞争。以创新创业的贡献确定人才待遇李克强总理在政府工作报告中谈到落实和完善创新激励政策时表示,对承担重大科技攻关任务的科研人员,采取灵活的薪酬制度和奖励措施;探索赋予科研人员科技成果所有权和长期使用权。

对于江苏来说,多年来正是通过发掘人才这个“第一资源”,为创新发展注入强劲活力。

  近日,记者赴多地调研发现,很多城市能够在招才的同时,做好人才规划和配套工作,为人才发挥作用提供良好的软环境,但仍有个别省份因规划难以落实、工作力度不够,陷入了“招不来留不住”的尴尬境地。

  说起来容易,做起来却是全世界科学家近20年来无法攻克的难题。要发展与有关国家的关系,特别是加强与周边国家、“一带一路”沿线国家、金砖国家、亚太经济区域的区域合作,加深沟通与交流。

  敢叫荒山变金山二十几年前,李叶红来到盱眙县水产公司上班,但不久后公司改制,李叶红下岗了。

  通过自主创新引领和支撑经济发展和社会进步,必须把人才放在突出重要的位置,充分发挥人才的战略性、基础性、重要性的作用。同时,天津大学还将在普通高等学校招生入学统一考试中,在教育部政策允许范围内进一步加强对南昌市招生政策倾斜力度,积极建设优秀生源基地,广泛开展名师讲座等活动。

  做建设高等教育强国的先行者和排头兵“可以说,我们是在用‘工匠精神’打磨这一份方案,无论是方案的编制过程,还是方案的最终呈现,都凝聚了广泛共识,汇聚了学校发展的‘最大公约数’。

  ”北京是汇聚优秀青年科技人才的高地,青年科技人才数量可观、综合素质较高,对于首都和国家发展起着重要的推动作用。

  (通讯员钱雯徐丽君)一是对人才数据进行集中整合,形成数据联通。

  

  环京县市交通通勤能力:燕郊最堵 全天缓行17个小时

 
责编:

首页 >> 正文

中国当以运载单元新标准打造第二代多式联运
2019-09-22 作者: 刘大成 来源: 经济参考报

  多式联运是物流业降本增效的有效载体,而国家今年恰恰对物流业的降本增效尤其关注。看来,多式联运必然成为今年物流业发展的重中之重。

  多式联运是指依托两种及以上运输方式有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务。因其在多种运输方式间可以无缝衔接,多式联运极大地提高了物流效率,有效地利用了资源综合优势,降低了社会物流成本。

  然而,时至今日,我国多式联运依然处在低水平发展阶段,市场环境不完善、法规标准不健全、协同衔接不顺畅、行业应用不主动。数据表明,我国海铁联运不足港口吞吐量的1.5%;公铁联运比例更低,不足1.5%;公水联运也仅限于疏港运输和以国际海运为龙头的公海联运领域。目前,全行业多式联运运量规模仅占全社会货运量的2.9%,远低于美国的40%和欧洲的35%,甚至低于印度的25%。

  究其原因,既与中国长期落后的物流业整体水平有关,也与市场主体较弱、缺乏国际性大型物流企业且“小、散、弱、乱”物流企业较多、集约化组织化程度较低有关。更值得注意的是,铁路集装箱运量仅占铁路总货运量的2.3%。

  集装箱是多式联运的基础,但在公路干线运输和铁路运输中,集装箱的使用率还不足5%。为此,在交通运输部的规划中,力争到2020年实现重点港口集装箱铁水联运比例年均增加10%。铁路总公司的规划中,也要求到2020年,集装箱运量要达到货运量的20%。而国务院提出的目标是,到2018年,全国80%的主要港口和大型物流园区引入铁路,铁路集装箱装车比例提高至10%以上。

  然而,仅靠增加集装箱数量是不够的。从目前多式联运的发展态势来看,尽管国家及行业、企业加大了基础设施衔接的投资建设,也在综合运输和物流交易公共信息平台方面有所进展,并积极推进全程“一次委托”、运单“一单到底”和结算“一次收取”的服务组织方式,无论是产业结构调整还是产业生态链都有所进步,但依然存在着多部门、多环节的协同难题,而公路货运企业对多式联运的积极性也不高,要想达到欧美同样的水平依旧非常困难(欧美多式联运在物流运输中的比例为40%),多式联运的推进、发展与普及依然需求更强有力的技术突破和运营突破。

  毋庸置疑,中国已成为全球第二大经济体,物流方面也有了长足发展:全球10大港口中有7个在中国,且在规模和吞吐量上遥遥领先;招商局集团、中远海运集团等企业具有世界级竞争力并已在全球布局;顺丰及“三通一达”等快递企业连续6年以规模增速超过50%、营收超过40%的态势持续领跑全球快递市场。

  多式联运的需求环境也在逐渐变好。2016年,全国物流总额达到229.7万亿元,全国社会物流总费用达到11.1万亿元,全国物流业总收入达到7.9万亿元。而按照国家规划纲要,到2030年,全国铁路网营业里程将达到20万公里以上,公路网达到580万公里。

  随着中国网络零售渠道的迅速崛起,其市场需求引发的电商物流系统也将现有的物流体系完全碾压。这种石破天惊的变化并非始于今日,当年亚马逊物流全面碾压沃尔玛物流时,就重新建构了新一代的物流配送体系。

  沃尔玛物流曾经是全球物流的楷模,其以产品为中心的配送中心(DC)曾是许多企业争相学习的榜样。然而,亚马逊完全以顾客为中心构建起了网络零售的仓储中心(FC),不仅使得亚马逊在每个顾客上花费的配送成本碾压沃尔玛(亚马逊在每个顾客上花费的配送成本平均只有3美元至4美元,而沃尔玛则高达7美元至9美元),还在配送速度上完胜沃尔玛(亚马逊金牌会员的配送时间只需要1天,而沃尔玛需要3天)。之所以如此,是因为FC的设施规划和自动化分拣效率更能满足网络零售的个性化快速需求,这导致亚马逊尽管营收仅有沃尔玛的20%,但其市值却早已远超沃尔玛。

  与沃尔玛的DC相类似,第一代多式联运主要面向传统的实体商业渠道和全球制造产业链,多种运输方式衔接的运载单元是集装箱和开放式托盘。

  然而,当公路货运竞争的核心越来越聚焦于“门到门”服务方式,而水运、铁运和航运也在想方设法解决如何与“门对门”服务对接的时候,为客户的差异化和时效性需求定制服务成为物流业竞争的核心。同时,直接把握客户需求信息而构建全局产业生态链也成为企业最有力的竞争手段。

  而第二代多式联运,主要以集装箱和集装箱内可承装的细分封闭式运载单元,完成多种运输方式间的衔接。

  第二代多式联运,创新地将集装箱按2*3*3或2*2*3的尺寸,分割设计出专用组合分箱来替代1200mm×1000mm的标准托盘,同时其嵌入箱体的RFID标签及可识别标签能轻易实现全自动装卸搬运和自动分拣,提高了作业效率;通过GPS/GIS、移动互联网、手机APP、物联网、车联网和探针计算,实现了基于大数据的全链条信息跟踪,使产品真实可溯源;还可以将组合分箱按物流结算单元和商品交易单元计量,真正实现“一次委托”、“一单到底”和“一次结算”;通过供应链精准计算,也能形成绿色可回收周转物流,最大程度降低全社会的物流运营成本。

  目前,快递三轮大行其道的现状说明,可以直抵“楼门”再开箱的小尺寸、封闭式运载单元才是配送新的主流需求,因此,公路货运企业都在心甘情愿地争夺这个新型的第二代多式联运市场。

  正是以新型运载单元标准所催生的第二代多式联运将公路货运、铁运、水运和航运的共同利益最大化,使得多式联运真正实现了全社会运营。

  (作者为中交协危险品专委会常务副会长、清华大学博导)

凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。获取授权
南方基金

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

五一国际劳动节将至,《经济参考报》记者采访了几位不同领域的新劳动者,记录下他们在这轮产业大变革中的身影。

·围城!我国建筑垃圾“年产”超20亿吨

365棋牌做口弊器 365体育投注官网手机 365体育投注网盘 开元棋牌官方下载 bet356那个国家 356bet在线体育投注 狗万下载要验证码 bet365网站平台 bet365官网 世杯投注365 tv 365棋牌app下载手机版下载安装 bet356 下载安装 日博真假 狗万让球平 365棋牌游戏怎么玩 365体育投注怎么样
bet365足球即时比分 开元棋牌抢红包 狗万取款稳定 bet365滚球怎么下载 bet365体育在线.com 365棋牌游戏账号是什么 365体育投注 站长工具 狗万最低下多少钱 足球外围365靠谱吗 必发365外围 狗万的提款被黑 开元棋牌能不能赢钱 365体育在线官网直营 狗万不给取款 狗万博体育直播 365体育投注导航 bet365体育手机投注 狗万 联赛直播 为什么万博 app有发展 cc国际钱多多 体育彩票365是官方软件吗
bet36体育在线最大投注 bet365注册送 狗万打我电话 365bet提现多久到帐 狗万官方地址 bet365足球数据直播 best365提款算违法 356bet是哪的网站 365bet怎么转换中文 有没有在365棋牌输钱的 澳门bet365网 为啥365bet上不去 狗万取款 流畅 开元棋牌论坛 365bet官网怎么不能访问 狗万bet 狗万出款慢 狗万 黑台子 狗万取现wb 2018世界杯365bet官网投注 狗万新闻 腿长包
营养粥加盟 包子早餐加盟 特色早点加盟店 江苏早餐加盟 加盟早点车
安徽早餐加盟 早餐豆腐脑加盟 我想加盟早点 早餐店加盟 山东早点加盟
加盟放心早点 我想加盟早点 早餐加盟品牌 来加盟 早餐培训加盟
健康早餐加盟 加盟 早点 上海早点加盟店 娘家早点车怎么加盟 天津早点加盟